摘要
在航空航天、新能源汽车、高端装备制造等领域,结构设计长期面临着承载
性能与重量控制的核心矛盾:传统经验设计往往为保证安全冗余过度增加构件厚
度,导致结构自重过大推高运行能耗与材料成本,而盲目减重又会引发应力集中、
刚度不足等可靠性问题。拓扑优化作为结构轻量化设计的核心方法,能够通过数
值算法在给定设计空间内优化材料分布,在满足力学约束的前提下实现材料利用
率最大化,为高强度轻质结构开发提供了系统化的技术路径。本文以典型悬臂承
载结构为研究对象,采用变密度拓扑优化方法完成材料分布优化,结合有限元仿
真对优化后结构的力学性能进行验证分析,探索拓扑优化在轻质结构设计中的应
用效果,为同类工程构件的轻量化改进提供参考。
机构地区
410103198502080010
发表时间
2026年07月31日(期刊网平台发表日期,不代表实际的发表时间)